Powrót do wszystkich aktualności

5 June 2019

„Severstal” dostarczyła stal do budowy lodołamacza jądrowego „Ural”

25 maja 2019 r. w Stoczni Bałtyckiej odbyło się wodowanie uniwersalnego lodołamacza jądrowego „Ural”, w konstrukcji którego wykorzystano stal produkcji firmy „Severstal”.

Blachy ze stali gorącowalcowanej były dostarczane za pośrednictwem Sieci Dystrybucyjnej.

To już drugi okręt typu 22220, w którym zastosowano stal Czerepowieckiego Kombinatu Metalurgicznego (przedsiębiorstwa wchodzącego w skład dywizji „Severstal Russian Steel”). W 2016 r. Sieć Dystrybucyjna dostarczała materiał do budowy lodołamacza jądrowego „Arktyka”.

„Ural” to drugi seryjny lodołamacz typu 22220, który budowany jest przez specjalistów ze Stoczni Bałtyckiej na zamówienie rosyjskiej korporacji państwowej Rosatom.

Pierwowzór, lodołamacz „Arktyka” oraz pierwszy egzemplarz seryjny „Ural”, zostały już zwodowane. Według danych projektowych nowe okręty zostaną największymi na świecie statkami z napędem jądrowym. Będą w stanie eskortować kolumny statków transportujących produkty naftowe zarówno na otwartych wodach Północnej Drogi Morskiej, jak i w ujściach północnych rzek, łamiąc lód o grubości do trzech metrów. Tym, co wyróżnia tę serię lodołamaczy, jest ich dwuwarstwowa konstrukcja, która pozwala statkom pracować zarówno na wodach głębokich, jak i  płytkich w korytach rzek. Stocznia Bałtycka SA specjalizuje się w budowie okrętów nawodnych 1. klasy, statków klasy lodowej z napędem jądrowym i spalinowo-elektrycznym oraz pływających jądrowych bloków energetycznych.